外國人在韓國酒駕的起刑點是多少?
《道路交通法》第44條把0.03%定為刑事起線。身分是外國人或SOFA,不改變這個數字在韓國法上的意義。
拒絕呼氣檢測本身可能構成另一項罪名。在路邊把拒絕當成捷徑之前,先問律師。
《道路交通法》第44條把0.03%定為刑事起線。身分是外國人或SOFA,不改變這個數字在韓國法上的意義。
拒絕呼氣檢測本身可能構成另一項罪名。在路邊把拒絕當成捷徑之前,先問律師。
SOFA 可能改變由誰看管、通知哪位指揮官。它不會改寫《道路交通法》第44條。0.03% 這條線仍然管韓國刑事卷宗。
先告訴律師證件上真實的身分,不要預設「軍方案件、韓國法院以後再說」。兩套時鐘可能同時走。
最後一杯、觀察程序、到正式檢測的間隔,必須畫在同一條時間軸上。影響呼氣結果的身體狀況要當晚入卷,不能一週後再補。
駕照處分往往比刑事起訴更快。第一次通話就要把兩條線一起畫出來。
《道路交通法》第148條之2按酒精濃度和前科拉高幅度。駕照停止或取消是另一套行政程序。
緩刑期間再犯,是從「罰金商量」變成羈押風險的典型路徑。前科必須第一時間攤開。
酒駕有罪就是刑事前科。延期停留、以及部分身分的遣返風險,看的是這份紀錄,不是「只是罰金」。
SOFA與普通簽證是不同的門。請告訴律師你證件上真實的停留資格。
不要在路邊自行決定。拒絕可能被單獨起訴,卷宗裡仍可能走血液檢測。
如果已經吹過,保留通知書、時間和醫院資料,在下一次詢問前打 1600-9886。
緩刑 — 酒駕肇事逃逸致傷獲緩刑
罰金刑 — 酒後交通事故後逃逸獲不起訴,僅起訴酒駕
不移送(證據不足) — 事故後未採取措施嫌疑,證明未認識到事故後獲不移送